第 840章 这设计思路，真不是盖的

    刘淑芬心头一紧，下意识以为要查帐，马上答得利落：“王董，我这就整理明细，您隨时可以调看清水阁全部財务资料和原始凭证。”
    “不用那么麻烦，大概数字就行。”
    “去年纯利约2780万，在帝都同档位饭店里排前五。”
    “行，清楚了。”
    “您的个人帐户已与公司財务系统直连，每月利润自动入帐。”
    “嗯，你忙吧。”
    王枫掛了电话，心口那块石头才算落地——原来自己这间店，真能稳稳生钱。
    可刘淑芬却怔在原地，拿不准这位老板是满意，还是没听进去，亦或另有深意。
    她当晚就叫来会计，把近三个月流水重新扒了一遍。
    而王枫呢？答案一到手，倒头便睡。
    不是累，是通体舒坦，筋骨像被温水泡透了，懒洋洋的，只想沉下去。
    两位肖技师的手法確实老练，理疗这活儿，真能把人从里到外捋顺了。
    他一觉酣然，翌日睁眼，神清目明，连窗台上的灰都看得格外清楚。
    隨手点开系统界面——
    “宿主：王枫。”
    “等级：2级”
    “签到：今日未签到（完成即可领取）”
    “签到任务：体能测试（5公里跑）”
    “连续签到：9天”
    “升级经验：（64/1000）”
    “系统空间：可提取现金20015.14元；签到豁免券x1”
    目光扫到“5公里跑”五个字，王枫刚醒的清爽劲儿“唰”地散了。
    腿还没动，心先软了半截。
    昨天才刚痛快了一回，今天又得再来一遭，真是够呛。
    可活儿不能撂下。王枫隨便收拾了下，下午就套上那套花了几百块买的运动服，出了门。
    去哪儿跑？他心里没谱。大马路上甩开膀子跑？太扎眼，也太尷尬。
    最后他转进一家对外开放的体育馆，在空旷的跑道上一圈圈踱了起来。
    开跑前，他顺口问了一句：
    “系统，今天得一口气跑满五公里？”
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    “叮！宿主需一次性完成五公里。”
    这答案早就在他意料之中。他深吸口气，重新活动了下手脚。
    这次他乾脆轻装上阵——手机塞进储物柜，连手錶都摘了。心里清楚自己几斤几两：大学体测一千米都能喘成狗，多一分负重都是折磨。
    起跑后他试著慢慢来，结果发现慢悠悠反而更费劲，索性稳住节奏，匀速向前。
    跑了两圈，他忽然觉得不对劲。
    按说久不动弹，上次一千米还跟扒层皮似的，眼下快到千米了，呼吸却稳得很，腿脚也鬆快。膝盖那儿隱隱发烫，疲惫感竟被削去一半。
    他脑子一晃，想起身体最近被悄悄调校过。原来变化一直都在，只是他光顾著盯某几处，漏看了整体。
    “到底是我看得太窄了。”他心下嘀咕。
    脚底不自觉加快了频率。
    说真的，跑步这事儿，此刻竟有点上头——至少王枫是这么觉得的。
    七八圈后，倦意终於涌上来，一层叠一层，他便收了收力，把速度降下来。
    可就这么匀速跑著，浑身反倒像被温水泡透，从骨头缝里透出舒展来。他索性顺著这股劲儿，把五公里跑完，又多绕了两圈。
    直到那点舒坦彻底散尽，只剩沉甸甸的累，他才停下。
    没错，他自己都笑了：这哪是锻炼，分明是找虐上癮。
    但那种酣畅，確实妙。
    “叮！签到任务已完成，宿主是否確认签到？”
    他抬手一点：“签。”
    “叮！恭喜宿主完成签到，获得以下奖励：神车一辆（四大神车隨机抽取）。”
    “四大神车”？他之前查资料只见过“三大”的说法，这第四辆，倒勾起了他兴趣。
    “系统，哪四辆？”
    “叮！迈凯伦p1、保时捷918、法拉利laferrari、五菱宏光。”
    看到最后一个，他嘴角一抽。
    其实早年他还真动过买辆五菱的心思——能拉货能兜风，实在。可自从坐过劳斯莱斯，那念头就淡了。
    別问为啥，问就是人飘了。
    四选一，显然有个“水分”混在里头。他不想赌运气，只能默默念了句“別抽宏光”，然后点了提取。
    “叮！恭喜宿主获得迈凯伦p1一台。”
    进了系统空间，照例要亲手调校：车身线条、轮轂样式、喷漆色號……
    上回选了黑，这次他懒得重复。琢磨片刻，定了中国红。
    “快过年了，图个吉利。嘖，也就我能想得这么到位。”
    他仰头望著悬浮在半空的赤红车身，忍不住摇头笑：这设计思路，真不是盖的。
    王枫確认无误后，立刻点了“提取”。
    他顺手从体育馆储物柜里取出手机，回到休息室，直接搜起“迈凯伦p1”。
    头一个跳出来的，当然是价格——这还用问？
    1260万。
    王枫盯著屏幕，心里踏实了：签到奖励一年比一年硬气，真行。
    “迈凯伦p1概念跑车於2012年9月末在巴黎车展全球首发，全球仅限375台，已停產。”
    ？？？
    王枫皱眉——刚亲手设计完，怎么就写著“已停產”？
    那自己这台，打哪儿来的？
    又不是限量球鞋，標个“全球100双”，结果校內二手群转手就能冒出一千双。
    这种顶级超跑，一台少一台，哪会凭空多出一辆？
    念头刚起，他又一摆手：算了。系统能干的事，早没边儿了。停產？当段冷笑话听吧。
    “外观上，p1概念车沿用了mp4-12c的设计基调，同时加入大量全新元素；量產版与概念版几乎完全一致。”
    这点，王枫设计时就注意到了。
    这车真不靠凶狠唬人，是那种一眼就让人屏住呼吸的帅——不是钢铁猛兽，是穿西装踩油门的机械绅士。
    刚来帝都那会儿，他在三环边上瞅见过几辆超跑，只敢远远拍张照，连凑近摸一下都不敢想。
    当时最大野心，就是坐进去摆个姿势，发条朋友圈，配文“偶遇”，点个讚就够美半天。
    如今这台p1，放在整个超跑圈里，也是顏值梯队里的顶流。
    “迈凯伦p1综合输出超900匹马力，0-100km/h仅需2.8秒；电子限速350km/h，解除限制后实测极速超380km/h。”
    “搭载3.8lv8双涡轮发动机，最大功率737马力；再叠加源自f1的kers动能回收系统，额外释放179马力。”
    快。
    真快。
    快得离谱！
    王枫还查到，它稳居全球最快量產车前五。
    加上自己那手“驾驶精通”，看到这组数据，指尖都有点发烫，脚底板直痒痒——就想找个空旷高速，一脚到底。
    这车，皮相扛打，里子更硬。
    不是中看不中用的摆设，是能上赛道、也能压街的真傢伙。
    简而言之：挑不出毛病。
    搜完关掉页面，王枫把手机扣在腿上，等电话。
    按往常经验，说“提取”后三五分钟，准响。
    他早把这节奏刻进生物钟里了。
    果然，刚合上瀏览器，铃声就来了。