“有。官方的有国家机动车质量监测检验中心的报告,可以提供给丰田。”
王建国公事公办的回答了一句,继续介绍。
流程也得要走完!
山田武陟在接过秘书递过来的那份报告,只不过王建国的秘书还给他说了一句话:“国家报告就是官方文书。
我们还有30余万车主,可以证明技术的先进性。”
山田武陟看著这个报告依旧不愿意相信这个事。
毕竟这个消息对世界第一的成绩打击太大了!
报告上明確写著传音s7的销量已经突破50万,目前已交付39万台。
他那个30余万,余的是真不少!
光伏转换效率也在进一步提升,目前转换效率提升到32%,根据技术集成度,可在车顶上塞下5㎡,每天可以发6.4度电。
三电集成系统,全球第一!
山田武陟最终迟疑地放下了这份报告,传音的技术是没什么可质疑的,毕竟用户的口碑摆在那里。
但作为高傲的霓虹人,他不可能和一家华国车企深度合作,用他们的技术打造纯血丰田车,那样就没有了灵魂。
而且新能源註定是华国的小丑行为,毕竟从2008~2013年,5年过去了,除了传音汽车一家车企,其他的全都是失败品,甚至还出现了不少骗补的企业。
相信华国高层,在见识到新能源的失败后会改变主意,新能源政策过不了多久就会宣布失败……
想了一会他说道:“王先生,丰田的新能源路线是多源的。电动、混动、氢燃料、燃油,各有各的適应场景。
丰田不认为电动车是唯一的方向。
而且丰田的供应链体系非常严格。
我们要对所有客户负责,一个新的供应商至少要经过三年的认证。
目前来说,霓虹供应商是我们的优先选择。”
翻译员把这段话翻译过来,王建国听得很清楚。
三年认证、 优先霓虹系,这是在委婉的拒绝。
王建国笑了笑。
“山田先生说的对。
不过李书记说了,而且传音的技术是开放的,如果你有兴趣,可以参观一下我们的工厂,看看產线。”
山田武陟原本想起身就走,但现在犹豫了。
对方搬出来了李书记,这个面子不能不给,去看看也无妨。
羊城工厂在阳城开发区,离羊城丰田不远。
山田武陟到了之后走马观花地看了一下每一条產线停留不到2分钟,问的问题也很敷衍:
“这条线產能多少?”
“良品率多少啊?”
问完就走,不等回答。
到了高密度电池生產线,他倒是多站了一会,看著那些自动化设备在运转,眼神里多了一丝认真……
想要在华国发布新能源汽车,这个高密度电池问题必须要解决,否则能源市场將会被华国垄断!
参观结束后,回到会议室。
王建国象徵性地拿出来一份准备好的合作方案,相比於原价,这份特殊的方案直接上涨了2.5倍。
毕竟原本有李书记开口,再加上羊城丰田也算是华国的合资车企,割韭菜也不能割得那么明显。
那既然人家不愿意,那一切就要公事公办,甚至稍微贵一点。
山田武陟看著眼前的电池包方案,瞬间想要开口大骂。
毕竟一块40度电的电池包,传音报价40万。
目前行业普遍报价是3200~4000元/kwh。
哪怕取中间值3600元/kwh,也才14.4万,而且他们是合资车企,传音不应该以加入他们供应链为荣吗?
这份报价表是干什么的?
山田武陟嘴角微微抽了抽,带著心中无穷的怒火合上了这份报告。
“王先生,丰田目前没有新增电池供应商的计划。
如果有需要我会联繫你,如果真有合作的话,我不希望还是这个报价。”
这是拒绝了。
王建国早就料到了这个结果,从山田武陟进门的那一刻,他就知道这场会谈註定不会有任何结果。
一个连李书记给的救命稻草都看不出来的傢伙能有什么前途。
而且开会迟到,看產线时心不在焉,绝对不是来谈合作的,是来完成任务的。
李书记打招呼,丰田不得不来,但他们心里压根没把传音当回事。
不过传音也没把他们当回事,毕竟世界最先进的电池技术在华国手里,新能源政策不会停滯,只会愈发强烈。
“没关係。我们的大门隨时敞开。”
王建国站起来伸出手也笑著说了两句场面话。
山田武陟又配合地问了一下,这次更敷衍。
因为他从心里觉得,传音非常期待和他们的合作,但又想要把他们当韭菜割……呵呵,主动权在他的手上,什么时候等他们想清楚了再来谈合作吧!
走出传音工厂,秘书小声地:“社长,传音的高密度电池確实不错。
要不要让技术部门跟进一下?”
山田武陟再一次逃避了这个问题:“高密度电池的路线不是唯一的,传音侥倖走在了前面,我们还有很多的机会。
而且那个报价单,我们不如自己研发。”
与此同时,另一边王建国也给沈飞打了个电话。
“沈总,丰田那边没戏。
他们根本看不起我们,走个过场而已。”
沈飞脸上没有任何生气,反倒嘴角微微翘起。
他不是嫌弃王建国的工作能力,而是想起了上一世经典的 11:0,不愧是羊城汽车!
莫非他替代余大嘴那个傢伙了, 真是不知道灵魂论还会不会发生。
“意料之中。谈不成没关係,我们的电池也不愁卖。”
不过你把今天的会谈整理一份纪要发给我,以后有用。”
王建国嘴角同样微微翘起,老板重点强调这个记录,这下有人必须要倒霉了!
而且是倒大霉!
…………
掛完电话,沈飞也在思考自己的布局是不是太慢了。
一辆s7是不是不够?
毕竟他知道山田武陟看不起传音,而且不止他一个人,整个传统汽车行业都看不起传音。
但过了这么久,他们应该也明白了吧?传音手里握著的技术,是他们做梦都想要的。
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