第011章 和棕熊玩荒野消消乐？

    苏南和周蕙敏聊了一会，正在谈影视项目计划。
    大炮辉又拿著一个bb机和大哥大走来，“南哥，有新传呼。”
    “好像是莫斯科的人来消息。”
    这大半个月苏南还是去过莫斯科一趟，来得快去得快。
    只是飞行航班效率远比火车快。
    他手里的家底，还是表面上500万財富私下里300多万。
    关芝琳借她200万凑500个兑换了和记一张中奖彩票。
    乾净钱还帐关芝琳，给周星池的片约合同发30万定金。
    再跑一趟莫斯科赚回了花掉的，就这样了。
    在（天若有情）剧情当导演助理，苏南联繫各方大多也是用剧组的大哥大。
    他自己的传呼机交给大炮辉代管。
    苏南冲周蕙敏笑笑就接过东西开始拨號。
    电话打通，莫斯科黑手党费德罗夫家族里高材生翻译小弟伊万诺夫的笑声也传了过来。
    “苏，我到港了，和上次那个港岛翻译仔阿国一起。”
    “给你带了一些vl80s型电力机车设计图、参数指標数据。”
    “还有电机製造、铁路机车车辆配件製造、输配电控制设备製造相关技术。”
    “我们教父迫不及待等著你用国际快运车皮送货了。”
    “你要的这些见面礼，我们是花了心思的。”
    苏南大喜，“你们办事高效，我肯定不会浪费光阴。”
    上个月费德罗夫在莫斯科催他上火车车皮运货，他催见面礼。
    这总算催到了。
    1990年的內地是很欢迎港商投资的，也欢迎任何境外华侨包括其他外资的投资。
    这年头內地外匯额度逐渐增长，总体还是不富裕。
    苏南第一次回去以港商身份带美元去花钱面子会很大。
    可即便有这些加成，铁路系统是另一回事。
    你想打通铁路关係不送点实在好东西，没那么容易。
    很多人都知道老牟几百车皮物资换飞机，一笔赚了近一亿的事。
    但那是几百车皮的物资，铁老大是隨便给班次的吗？
    就算给你你要玩多久？老牟88年开始策划这点子，91年底和92年才把飞机开回来。
    这是三年多赚近一亿。
    伊万诺夫送来的就是给铁老大准备的好东西！
    现在不是中国高铁领跑全地球的时代。
    还是绿皮车为主，主流客运时速80到100公里但算上进站后停靠时间。
    乘坐绿皮车的乘客平均旅行速度是50公里每时。
    比（天下无贼）里的绿皮车更慢的多。
    天下无贼时代，讲的是千禧年后的春运故事。
    国內铁路体系已经进行过四次提速。
    总共六次大提速后的2008年才进入高铁时代。
    现在国內最先进型號韶山5型，东风9型还是试验级模式。
    最高实验时速是140公里。
    而大毛熊在1973年投入商业运行的er200电力动车组时速是200公里。
    运行17年了！
    想和铁老大打好关係，一车皮一车皮运输物资北上莫斯科？
    送技术，送產业链设计建造图就是苏南最好的诚意。
    理论上er200电力动车组相关是最好最珍贵。
    但那玩意太贵今天的苏南还玩不起，起步交流得一点点累积。
    vl80s型电力机车不一样，中国在1987年开始就陆续给毛熊下单买了100台。
    还是经过改进，变成適合中国铁路路况的机车买过来命名为8g。
    是中国专门为晋煤外运，解决能源问题订购的大货。
    从88年1月到91年1月，100台订购机车全部到货。
    晋煤外运这一块已经在天南海北铁路干线上奔腾两年多。
    现在的莫斯科罐头换飞机、服饰鞋袜换坦克都能玩。
    已经卖到国內大几十台的火车型號设计建造图等等？超便宜。
    苏南结束和伊万诺夫通话后。
    简单和周蕙敏打过招呼，包括和剧组的陈木晟请假。
    他很快开剧组公车和大炮辉一起去接人了。
    不是去机场，伊万诺夫和其他毛熊人是带港岛翻译仔阿国回来的。
    阿国是地头蛇，去尖沙咀某酒店匯合。
    破车稳定狂飆的路上，大炮辉一脸激动，“南哥，这是毛熊黑手党吗？”
    “老外们的黑手党名气还是很大的，主要是教父系列影响的。”
    苏南乐了，“的確是黑手党。”
    阿辉激动的点菸，“那边黑手党搞人怎么处理的？我听说咱们这边和记、14堆什么的。”
    “丟人下海比较常见。”
    这是长见识啊，港岛影坛拍电影涉及社团故事。
    也没少去现实里找人取经，毕竟14堆陈会敏都算转型成功的。
    大反派大恶人標籤比较明显的大傻也是混过的。
    苏南看了阿辉两眼，“靠山吃山靠水吃水，上次和记跟踪我的两个小弟。”
    “被丟去荒野和冬眠后的飢饿棕熊玩消消乐去了。”
    大炮辉惊的菸斗掉了，“空手消消乐吗？”
    这有点过於残忍。
    苏南不再多说专注开车，这次接到伊万诺夫收了货。
    后面几天他也会去內地一趟。
    去內地他就是表面上乾净合法，有几百万乾净钱的港商给铁老大送礼物。
    一旦成功包下车皮，现在一月几十万的收入能十倍提升。
    就算中毛货运列车现阶段並没有固定发车。
    是根据双方贸易计划等大局交流隨机而定。
    但客运列车稳定存在。
    苏南只要包下一节客运车厢，一节车厢好多个硬臥软臥包厢。
    带人带物也超级能囤货。
    稳定客运包车皮和偶尔来次货运车皮，一个月五六百万利润。
    这一年下来平均值比老牟买飞机都赚的多。
    他未来在（天若有情）剧组打工的节奏应该暂停了，去內地加去一次莫斯科。
    这项目早就拍完杀青搞后期製作加上映了。
    半个月剧组学习他学到的也很多。
    下次回来他就是带著几百万甚至近千万乾净钱回港的商人。
    团队？大炮辉就是一个一起坐火车北上的小弟人选。
    某个港岛翻译仔阿国交过投名状后，也能当苦力牛马火车客。
    他以前为什么只在南韩、弯弯拿货？是钱不乾净，运货方式是隨身空间没出关记录。
    苏南穿越后就有一个標准，內地之外隨便浪。
    涉及到內地的生意路线还是要稳健。
    他未来拍摄各种大片包括神话大片，需要接触大量內地从业者。
    还是以牛仔裤为例，其实东莞、佛山各地的牛仔裤生產成本也很低。
    无非染印技术和仿名牌水平略差，质量对比汉城弯弯还有瑕疵。
    再过几年內地產国货才会追上反超。
    而搞定这些去內地，还要筹备下影视计划发展，包括商业开源！
    莫斯科贸易稳定后，一条腿发財远不如两条腿。
    他也要重新物色其他商机给自己加速。