第163章 井下放倒装置

    听说这梁夫人娘家背景深厚，希望她娘家人给力点。
    赵炎去百炼冶铁坊，铸造了製造蜂窝煤的工具。
    时间很快到了旬末，郭家父子来赵家铁铺。
    赵炎拿了新的草图给他们，
    朱家煤矿的煤层厚度有三米。
    即便在二十一世纪，这也是比较厚的煤层了。
    开採这么厚的煤层，煤矿通常要丟弃一部分煤。
    赵炎不捨得丟弃。
    之前朱家开採的时候，也没有丟弃。
    要开採三米厚的煤层，他们面临的最大问题是支护。
    相比於薄煤层，地下出现这么大的空腔，压力会更大。
    面对更大的压力，支护的时候，要使用更粗更长的木材。
    但是木材光粗和长还不够，还得防倒。
    大多数人日常面对的建筑都是横平竖直的，地下的煤层可没有这好的条件。
    根据赵炎前世工作时候，与煤矿接触的经验。
    华东、华北地区的煤矿，八成以上煤层都是倾斜的。
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    其中华北地区的煤矿，煤层倾角普遍在五到三十度。
    华东地区的煤矿，煤层倾角多在十到二十度。
    有些地区，煤层倾角甚至可以达到四十五度。
    儿童游乐场的滑梯，坡度也就三十到四十度。
    这么说吧，在某些比较陡峭的工作面上。
    如果有一块大石头，从煤矿工作面高的那一端落下。
    基本上可以像打保龄球一样，从一头滚到另一头，把整个工作面上的所有人砸扁。
    只有陆地深处的內蒙、陕西北部等地区，煤层才跟大多数人想像的一样横平竖直。
    根据赵炎在白土镇时候，跟朱家煤矿工人的谈话。
    那朱家矿坑就有倾角，而且还不小。
    虽然工人们不懂角度问题，但是赵炎通过比划，推测朱家矿坑井下的坡度大约在二十度上下。
    顶板压力越大，对支护的木材施加的压力就越大。
    对支护的木头来说，最脆弱的部位，就是一上一下，与顶板和底板接触的两个部位。
    尤其是还有坡度，还有水不停地流出，这就更加容易倒了。
    根据朱家煤矿的工人说，那些支护用的木头，也確实经常倒塌。
    之前，朱家煤矿砸死、砸伤的人，不在少数。
    二十一世纪，煤矿支护用的多是单体液压支柱。
    赵炎他们机械厂，给煤矿生產液压支柱的时候，经常要加工配套的防倒钢製连杆、卡兰、可调连杆等装置。
    除了放倒装置，矿工还可以通过调整液压支柱的压力，增加支柱与顶板、底板接触面的压力，进一步防滑。
    在北宋，搞液压支柱的难度太大。
    可以加工液压支柱要求的內壁，那就可以解决蒸汽机內壁了。
    赵炎现在只能给木头加装防倒卡、放倒链。
    他多设计了一些倒刺结构，装上去之后，方便卡在岩石上。
    一天时间，郭家父子带著赵家铁铺的帮工和学徒，共打制出了二十几套反倒卡子，和十几条放倒链的连接结构。
    赵炎让人去其他铁铺买了链子过来，装在一起，感觉还不错。
    元宵节过后，褚元晦也赶了过来。
    褚元晦这次带了两辆牛车过来，给镇子上的几家铁铺送了煤。
    然后就把牛车交给了赵炎，让赵炎给他们的牛车装钢板弹簧和轴承。
    褚家石炭行运输煤炭用的牛车比较特殊。
    配备双牛拉车，有四个轮子。
    褚元晦介绍说，这叫輜重车，原本是军中运输輜重的车辆。
    后来流传到民间，用於大宗的物品运输。
    配备四个轮子，一方面是因为他们拉的煤比较重，每车要装载一千八百斤煤炭。
    石炭行不像其他行业，可以自主选择送货时间。
    人家要货，石炭行就得给人家送去。
    一年四季都不能间断。
    在雨季，轮子少了，容易陷入泥中拉不出来。
    另一方面就是为了平稳。
    石炭运输过程中，最大的损耗就是顛簸破碎，四个轮子可以儘可能保证平稳。
    太平车虽然可以拉的更多，但是大多数太平车也只有两个轮子，实在太容易顛簸。
    要说这輜重车最大的缺点，就是转向困难。
    遇到路口，需要赶著牛反覆前进后退，一点点的拐，才能出来。
    赵炎把加装钢板弹簧和轴承的活，直接交给了赵大郎。
    他们的钢板弹簧之前只用在马车上。
    大多数拉人的马车自重五百斤上下，可以承载六百多斤。
    拉满人之后，总重量一千两百斤左右。
    褚元晦介绍，这輜重车自重在一千斤左右，载重一千八百斤左右。
    装满货物之后，总重將近三千斤。
    相比之下，这輜重车要重多了。
    不过北宋的马车都是一个轴，两个轮子，只能装两套钢板弹簧。
    輜重车却是两个轴，四个轮子，可以装四套钢板弹簧。
    综合起来，差距並没有那么大。
    而且使用至今，也没听陈凤反馈，谁的马车装上钢板弹簧后断裂。
    这说明，他们的钢板弹簧还有不少余量。
    再加上牛车的速度，也没有马车快，使用的时候，衝击更小。
    赵炎感觉给輜重车，装上马车的钢板弹簧，应该就够用了。
    赵大郎让人把褚家的輜重车翻了过来。
    赵炎凑上前看了看。
    这輜重车底盘是一体的，两个轴全都固定在车体上，转向困难就不奇怪了。
    “现在先装弹簧和轴承，以后我给你做个好转向的结构！”赵炎道。
    “你还会造车？”褚元晦上下打量了赵炎一番。
    “这还不简单！”赵炎一摆手道。
    想搞出转向灵活的四轮马车，给马车前轮装个转盘就够，不需要差速器那么复杂。
    差速器那是解决汽车拐弯时的动力问题。
    汽车的动力来自发动机，输到车轮上的抓地力。
    马车的动力来自车前方的马。
    褚元晦听完赵炎的介绍，似懂非懂的点了点头。
    两人看著赵大郎改装輜重车。
    褚元晦忽然道，“昨日元宵节，徐州城內发生了一件大事，你可知道！”
    “什么大事？”赵炎问道。
    褚元晦笑道，“昨日夜里梁巡检使回家陪夫人过元宵，结果半夜时，梁夫人拿著刀，追了梁巡检使半个城！”
    “事后，梁巡检使与人说，自家夫人尚未睡醒，乃梦中杀人！”
    赵炎听到这里心说，我去，梁夫人成曹操了！