第101章 总资產破万亿

    “有您坐镇，这次航运大会，必能水到渠成。”
    李正军眉头微蹙：“陈老板，对岸的情形，您心里清楚。”
    “货柜再革命，中远也拿不出足够资金去换船、改码头、建堆场。”
    陈俊辉心头一动，差点失笑——
    若让二十年后的航运老將听见这话，怕是要拍桌大笑。
    彼时的中远，靠著对岸汹涌而出的出口洪流，早已登顶全球航运之巔：
    日进帐数亿，总资產破万亿；
    船队规模超千四百艘，高居世界第一；
    其中货柜船五百四十艘、散货船四百三十六艘、油气运输船二百二十九艘、特种船一百八十艘，全部位列榜首。
    它不止跑船——
    地產板块稳居全国前十，楼盘从不烂尾；
    非洲自有武装安保公司，战力堪比精锐僱佣兵团；
    欧洲设起国际商业银行，专为跨境结算铺路；
    中东不仅攥著油田，还建起整条化工產业链。
    那时的中远，若开口说“缺钱”，就像亿万富翁指著泡麵说“饿得发慌”。
    可眼下，这话却字字属实。
    对岸尚未起飞，国际结算体系又拒收中元，李正军的难处，半点不虚。
    陈俊辉摇头轻笑：“李经理放心。”
    “这一趟，中远一定满载而归。”
    回到酒店，李正军仍反覆咀嚼这句话。
    满载而归？
    哪是说句话就能兑现的？
    单论货柜购置成本，已是天文数字；更別说整支船队的適配改造，动輒数亿。
    这笔钱，对如今的中远，真如攀天梯。
    他和何抗美苦思整个下午，也没想出如何不掏腰包就“满载”的法子。
    傍晚六点，房门轻响。
    一身剪裁利落的黑色西装的阿廷站在门口，笑容得体：
    “李经理，何经理，欢迎晚宴已备妥，请两位移步。”
    李正军与何抗美点头应下，顺手抚平西装袖口一处细微褶皱。
    这套衣服已是他们最体面的行头，可在港岛，不过是最寻常不过的標配。
    下楼途中，李正军状似隨意地问：
    “阿廷先生，听说这次请遍了全球主流船公司，怎么没见省岛几家？”
    阿廷莞尔一笑：
    “李经理尽可安心——长荣海运与阳明海运，均已抵达会场。”
    “中远航运的办公室设在整栋楼视野最开阔的顶层，长荣和阳明两家代表却都安排在下层。”
    “老顶早有交代——这次来的客人，一个都不能怠慢。”
    李正军略一頷首，心下暗忖：这陈俊辉，果然滴水不漏。
    前头带路的阿廷接著开口，语气平缓却带著分寸：
    “酒店大堂这边倒好安排，可晚宴席上，就真没法绕开了。”
    “长荣航运的李明修、阳明海运的周亚吉，今晚欢迎宴要露面，之后几天的议程也全程参与。”
    “还望李经理体谅，別让我们夹在中间难做人。”
    以两岸之间那点旧怨，阿廷几乎能脑补出三人碰面时剑拔弩张的场面——怕不是连眼神都要对砍几回合。
    李正军抬手示意理解：“生意归生意，这个分寸，我拎得清。”
    话音未落，三人已步至丽晶酒店门前。
    李正军目光微凝：“咦？欢迎晚宴不在丽晶办？”
    他翻过港岛资料，清楚记得丽晶是眼下最气派的地標，陈俊辉向来不吝排场，断不至於为省几个钱降格。
    阿廷点头应道：“李经理猜准了——晚宴改在维多利亚酒店宴会厅。”
    “丽晶的厅够体面，可论景致，终究逊了一筹：维多利亚酒店临湾而建，推窗就是整片海天，灯火一亮，整个维港都在眼皮底下铺开。”
    “既然是迎全球航运巨头的场子，地方自然得配得上这份气魄。”
    李正军无声点头——这心思，確实熨帖。
    眾人乘著丽晶酒店专配的奔驰，驶向维多利亚酒店。
    一进门，李正军便被引至宴会厅。
    熟面孔扑面而来：马士基的安德斯正与人寒暄，长荣的李明修立在香檳塔旁，谈笑间眉宇沉稳；再往左，几位港岛实业界大佬早已落座。
    李锦记的李文达、嘉里集团的郭鹤年、德昌电机的王慧中、宗杰卖场的王宗杰……个个是港岛商界响噹噹的名字。
    王宗杰正和郭鹤年说著话，余光扫见阿廷，立刻扬起笑脸，朝这边挥了挥手。
    阿廷歉意地侧身望向李正军，见他微微頷首，才快步走过去。
    “王老板，您也赏光来了？”
    郭鹤年朗声一笑：“阿廷啊，还叫王老板？太生分！”
    “听说你和阿诗的好事近了，这杯喜酒，我可是提前预定好了。”
    阿廷莞尔：“郭老板打趣我呢。”
    “您肯拨冗出席，已是给足面子；等日子定下，我和阿诗定当亲手敬您三杯。”
    王宗杰笑著摇头插话：“老郭，年轻人脸皮薄，別逗急了。”
    郭鹤年哈哈一笑，摆摆手没再接茬。
    陈俊辉这次调派人手，遍撒各处，偏偏只让阿廷飞一趟对岸，还亲自把中远航运代表接到现场——这信號，明晃晃摆在檯面上：日后对岸的盘子，十有八九要交到阿廷手上。
    那边刚吹起改革开放的春风，航运市场眼看著就要拔节疯长，阿廷站的位置，只会越来越高。
    更別说，阿廷在深市那边已扎下深根，动作又快又稳，早不是初出茅庐的毛头小子。
    郭鹤年心里也忍不住咂摸：这么个能扛事、会来事的年轻人，若没被王宗杰抢先一步定下亲事，他倒真想替家里几个未嫁的侄女试试运气。
    可陈俊辉连包家慧怡都拒得乾脆利落，郭家那几位姑娘，怕是连递话的机会都没有。
    跟阿廷又閒聊两句，郭鹤年便转身去找周亚吉。
    弯弯两大船公司，路子截然不同：长荣主攻利润最厚的曰本线，阳明则深耕东南亚——而嘉里號称“亚洲糖王”，根基就在那片甘蔗林里。
    东南亚的糖运往欧美，离不了阳明的舱位，两人早就是老交情。
    另一边，李文达与王慧中低声聊起包玉港。
    李文达扫视全场一圈，不见人影，轻轻嘆口气：“太子辉这回，真是斩得乾净。”
    “老包不过想把小女儿许给他，他倒好，当场回绝不说，连晚宴都没请老包来坐一坐——人家好歹掌过环球航运的舵，在航运圈里，谁不卖几分面子？”
    声音虽轻，话里的刺却扎得明白：这是在说陈俊辉失礼、失度、失分寸。
    同为港岛实业圈的老友，王慧中却不买帐，眉头一拧：“这事，老包自己也该反省。”
    “我早劝过他，太子辉是从街巷里拼出来的，骨子里比谁都警醒，也比谁都重脸面。”
    “他上门求援，老包反倒拿婚事压人——这不是逼他低头入赘？换作是我，当场掀桌都不稀奇。”
    李文达抬眼看了王慧中一眼，心里雪亮：此人，已彻底倒向陈俊辉。
    从前没陈俊辉时，王慧中在商会里，向来是跟著包玉港走的。
    如今包玉港已从海上转战陆地，王慧中这步棋，也算走得清醒。
    李锦记是港岛头號糖果厂，亚洲范围內，只排在曰本森永、不二家之后，稳居第三。
    可要想再往上冲，对岸这片新天地，是绕不开的跳板。
    只是改革刚起步，风向未明，李文达手里攥著配方和產能，却迟迟不敢迈步。
    他不动声色地望向人群中的阿廷——等宴席散了，得找个空档，好好聊聊。
    阿廷在深市可是响噹噹的人物，人脉广、路子野，找几个靠得住的帮手根本不在话下。
    宴会厅里人声起伏，觥筹交错间，各路面孔正忙著寒暄、搭线、试探深浅。
    航运圈的巨头们没按规矩坐一桌，反倒自发聚成三拨：欧洲船队扎堆在东侧水晶灯下，谈吐间带著浓重口音；亚洲几家主力则围在落地窗边，茶杯端得稳，眼神却格外警醒；而对岸中远的人，正和几位兴华社港岛代表低声交谈，语气客气，手指偶尔在桌沿轻轻叩两下。
    虽分了阵营，话题却出奇一致——货柜，到底是不是陈俊辉嘴里那个“点石成金”的神器？
    真能將过去整整七天的装货流程，压缩到半天之內？
    倘若属实，这玩意儿不单是工具革新，简直是给全球海运扒开了一条新航道。
    运力翻倍，不是虚话——船停港越久，省下的时间就越可观。
    比如丹麦至鹰国这条线，全程往返本要三周：海上只跑七天，剩下十四天全耗在码头等货、理单、验关。一艘船一年顶多跑十七个来回。可一旦用上標准化货柜，装卸如拼积木般利落，一年竟能衝上五十二趟以上。光这一条航线，收入就直接飆涨三倍有余。
    再看魔都到冬京，同样轻鬆翻三番。
    帐一算清，那些穿西装打领带的航运经理们，连呼吸都烫了几分。
    李正军正和何抗美聊得投入，指尖在玻璃杯沿划著名圈。
    中远虽在国际上名头不响，却是对岸实打实的航运龙头。而李正军最近翻报纸翻得勤，硬是从字缝里咂摸出点门道：对岸与曰本的关係，正在悄悄回暖——夸曰本技术先进、管理精细的报导，一篇接一篇冒出来。