第109章 见李正军眉间微蹙

    “刚走二十分钟，估摸著脚程快，这会儿该拐进街口了。”
    陈俊辉应了一声，目光又落回摊在桌上的帐本上，指尖在一行数字上轻轻点了点。
    奔驰车里，李正军斜倚著靠背，语气平缓却带著试探：“刘先生，我听说您是从对岸过来港岛的。”
    “冒昧问一句——您怎么看陈俊辉？”
    大民侧过脸，看了眼李正军，眼神坦荡，隨即一耸肩：“李经理，我现在是老板的专职司机。”
    “司机嘛，不该对东家指手画脚，更不该背后嚼舌根。”
    见李正军眉间微蹙，大民顿了顿，语气稍软了些：“不过，我可以提个醒——”
    “我家老板最烦绕弯子、打哑谜那一套。有话，您当面直说；有想法，您直接开口。拖泥带水，反而容易误事。”
    李正军頷首，没再追问。这点分寸，他懂。
    话音未落，车子已缓缓驶至积福街口。
    两名黑西装青年立在路边，身姿挺直，目光如鉤；旁边停著一辆警队衝锋车，顶灯无声闪烁。
    见是陈俊辉的奔驰，吉米手下那个叫阿力的汉子迎上来，只朝车窗內扫了一眼，便朝守街的弟兄扬了扬下巴。
    几人立刻蹲下，麻利收起横在路中的钉链。
    李正军略显诧异：“这些人……？”
    “吉米的人。”大民答得乾脆，“专盯街口，防不速之客上门找麻烦。”
    他抬手朝街两边示意——每隔五六步，就站著两三个穿黑衣的年轻人，或倚墙抽菸，或三两閒聊。
    嘴上说著閒话，眼睛却像钉子似的，牢牢锁住来往行人和车辆。
    谁要是伸手探进怀里，他们眨眼就能围上去。
    李正军皱眉：“那附近住户呢？日常进出不受影响？”
    大民笑了笑：“住这儿的、来这儿买菜的、送快递的，一个不拦。”
    “反倒因为有人守著，积福街这几年连小偷都少了，比隔壁几条街还太平。”
    他没明说的是——整条街哪家没欠过陈俊辉人情？
    借过钱的、保过人的、孩子上学託过关係的……真有怨气，也张不开嘴。
    说话间，奔驰稳稳停在棘园茶餐厅门口。
    两人刚下车，早候著的几个年轻人便上前，一人拉开车门，一人接过钥匙，动作利落把车开进隔壁车位。
    推门进去，大民抬高声调喊了句：“老板，李经理到了。”
    陈俊辉正坐在墙角翻一份文件，闻声合上本子，起身迎了过来，伸手相握，笑容温厚：“李经理，久等了。”
    “今天请您来，主要是聊聊合作的事。”
    李正军在他对面坐下，略带疑惑：“合作？”
    “具体是哪方面？”
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    服务员小梅端来一杯冰柠水，杯壁沁著细密水珠。
    这家茶餐厅早被陈俊辉长包下来，成了他日常办公、见客、谈事的老地方。
    陈俊辉端起茶杯抿了一口，不疾不徐道：“李经理应该清楚，我们货柜厂刚拿下一千两百万个货柜的大单。”
    “按眼下產能，死磕也赶不上交期——所以我想跟对岸联手。”
    “听说不少国营船厂、机械厂正面临重组，大批工人下岗。如果方便，我希望至少引进十万名熟练技工来港。”
    “每位工人抵港，我付一万港纸『安家费』；另外，订单里我会匀出三成，交由对岸工厂代工。”
    他顿了顿，手指轻叩桌面：“您也清楚，货柜常年泡在咸湿海风里，锈蚀极快。每年因老化淘汰的货柜，保守估计超千万个。这是铁打的刚需。”
    “只要对岸建起自己的货柜生產基地，往后几十年，订单只会越滚越大。”
    李正军垂眸沉吟。
    头一条他不意外——港岛人工贵、技术工难招，这是明摆著的困局。
    可十万工人，光安家费就是十亿港纸，手笔之大，仍让他心头一震。
    真正让他迟疑的是第二条：陈俊辉自己就有厂，为何还要帮对岸建厂？
    他抬眼，语气郑重：“陈老板，恕我直言——您图什么？”
    陈俊辉一笑，抬手朝墙上掛的地图一指：“瞧见这个红圈没？马料水，我跟麦理浩港督赌来的地盘。”
    “码头、堆场、厂房，加起来才占一半；剩下那一半，我打算全盘重造。”
    “我已经跟安德斯讲定，要把世界航运协会总部，落在这片地上。大楼请全球顶尖建筑师操刀，不求最贵，但求最能代表航运业的未来。”
    “我希望，將来协会里，中远航运能和环球航运並肩而立——不是对手，是搭档。”
    眼下协会虽已掛牌，实则形同鬆散联盟。
    会长轮值，决议无约束力，各大公司各管各的。
    能入席的，哪个不是一国航运命脉所系？
    想让他们听號令？神仙来了也白搭。
    但陈俊辉心里清楚，这个协会，是他整个航运版图里最关键的一枚棋子。
    既不能强压，就得先拢住一个信得过的盟友。
    而放眼全球，没人比他更篤定——十年之后，中远必成巨擘。
    所以这盘棋，从一开始，他就只盯准了中远。
    至於如今的中远？船少、吨位小、话语权薄。
    想在协会里站稳脚跟，同样需要借势、联势、聚势。
    欧洲那几家航运巨头远在天边，曰本三大船运公司和省岛两大船运集团又牵涉太多敏感神经，相比之下，港岛的环球航运反倒成了中远航运最稳妥、最顺手的合作人选。
    跟陈俊辉敲定合作细节后，李正军步履轻快地返回酒店，嘴角压都压不住。
    陈俊辉果然没打誑语。
    这一趟，真可谓满载而归、盆满钵满。
    单说货柜这项顛覆全球物流格局的利器，就已价值千钧；
    光是那批技术嫻熟、经验老到的工人队伍，折算下来就是十亿港纸实打实的红利；
    更別提日后两家联手，在国际航运协会里攥紧话语权、挺直腰杆说话的分量。
    等李正军身影消失在电梯口，吉米才蹙著眉开口：“老板，您为啥铁了心要拉中远航运入伙？”
    “前两天现代商船的柳长根，不是还托丁青传话，想跟咱们结成战略同盟吗？”
    “可现代商船是南韩头號航运霸主，手握四百余艘货轮，体量足足是中远的两倍——您咋就绕开了这棵大树，偏选了一株刚冒头的新苗？”
    陈俊辉听完，端起冰柠水啜了一口，眉宇间透著篤定与从容。
    “吉米啊，看生意不能只盯船多船少，得盯得住十年后的海图。”
    “现代商船眼下是块头大，可中远航运的根，扎在一片正在拔节生长的沃土上。”
    “南韩虽比港岛辽阔些，但搁在对岸面前，连一个省的地盘都撑不满。”
    “而对岸早已推开改革开放的大门，势头如春潮奔涌，哪是弹丸之地能望其项背的？”
    “再说南韩身边还蹲著个爱找茬的邻居，本土更常年驻著美军——天花板早被钉死了，再怎么蹦躂也撞不破。”
    “既是要挑搭档，当然得挑个筋骨硬、底子厚、后劲足的。”
    “中远现在看著瘦，但那是蛰伏；等它一抬身，整片西太平洋都要晃三晃。”
    吉米缓缓点头，心里已明白七八分——在陈俊辉眼里，对岸不是选项，而是唯一解。
    他正琢磨著，陈俊辉忽然隨口一问：“曰本那边呢？人到哪儿了？”
    这回机会千载难逢，他自然想趁热多撬几块砖。
    按原定行程，曰本三大航运公司的代表午后就要包机返程。
    临行前，他得先摸清对方的底牌、探出一条路来。
    吉米立刻应道：“刚跟大d通完电话，山口组的中村胜治答应见面，半小时內到。”
    陈俊辉頷首，目光重新落回摊在桌上的地图——
    区区一座世界航运协会总部，哪够填满马料水整片腹地？
    要把这块宝地榨出最大油水，光靠一家不行，还得再引几条活水进来。
    话音未落，茶餐厅那台老式电话叮铃铃响了起来。
    吉米接起听了几句，转头说：“老板，大d和中村组长到了。”
    陈俊辉顺手抓过一张报纸，把桌上几份文件轻轻盖住。
    几分钟后，大d洪亮的声音已在门外响起：
    “太子辉！你这命金贵得，连积福街都快给你守成铜墙铁壁了！”
    陈俊辉笑著起身，张开双臂迎上去，跟大d结实一抱。
    “大佬，我如今身家几百亿，不知多少人盯著我这颗脑袋呢。”
    接著他转向大d身后那位身形精悍、眼神沉静的中年男人，伸手过去，用一口地道的日语道：
    “中村组长，久仰大名，劳您亲自跑一趟。”
    中村胜治微微一怔——这发音、这语调、这节奏，分明是个土生土长的冬京人。
    他边握手边赞：“陈先生，您的日语太纯正了。”
    陈俊辉顺势替他拉开椅子：“做生意嘛，连人家的话都听不懂，还谈什么共贏？”
    两人刚落座，大d已一屁股坐到吉米旁边，咧嘴笑道：
    “吉米仔，下回太子辉去曰本开疆拓土，你肯定得跟著去。”
    “等你飞黄腾达了，可別忘了提携提携我这个老大哥。”